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引 年2月旧日，此时夫部分省市五年计划都已经获愕国密叫。边过。而内阁部门当中最后一个未通过的交通部五年计划也于当日下午正式获的通过，作为内阁部门，五年计刮并不复杂，这种投资性的计划作为内阁部门来说，本就较少，一些行政性较强的部门甚至没有多少拨款项目。而交通部五年计划,是所以内阁部门当中比较重要的，有两个项目颇为引人注目。
头一个就是计发。两年内将目前的交通部航空管理司独立出来，整合其他相关部门成立一个专门的航空管理局。仍然隶属交通部管辖。但由内部司变成直属局。其地位稍有上升，局长将由交通部一名副部长兼任，这个航管局将在两年内投入大约 亿元左右，建立完善的全国统一的航线交通，设立无线电指挥系统。分别在费城，安克雷奇，阿留申。道森，温哥华，温尼伯。耶洛奈夫。埃德蒙顿，雷申卢索及黄金城所属的远东华侨城设立一个航线指挥中心，将目前混乱的飞艇及飞机起飞。航行、降落都纳入统一管理。
而各航空公司。邮政运输公司。政府单位及一切公私个人拥有的包括飞、艇飞机等在内的空中交通工具届时都必须向航管局登记备案。包括登记常飞航线，没有固定常飞航线的空中交通工具在起飞前必须先向航管局申报，确认航线安全方可起飞和降落，用于军事任务的空中力量将由航管局和国防军内部协调联络，国防军总参谋部在航管局成立后，也将组建一个单独的联络小组负责与航管局沟通。
这个计发 “之所以引人注意是首次确立了空中交通这一个概念，自从有了飞艇、飞机之后。阿拉斯加的空中交通工具发展极快，大小航空公司十数家，具备航空运输能力的邮政、运输企业，全国大中型企业基本上也都购有飞艇，但是一直以来。给人的感觉就是天高任鸟飞天空这么大。除了天气等自然原因外，没有地面上的那些什么桥梁道路限制。怎么好就怎么飞，一直也没有出过什么事情，自然也没有人去想空中的交通也要统一管理起来。
不过交通部的理由很充分，国会议员大多投了赞成票，现在的飞艇速度虽然比以前快了不知道多少，但现在最多也不过一百多公里，时。而且体形较大，目标明显，就算空中相遇。机师都有充足的时间来调整航线，但是飞机呢，自从飞机诞生以来，速度是越来越快，数量是越来越多。体形比飞用小得多。如果是天气不是太好的情况下，本遇的情况下就有可能无法及时发现并调整航向，避免相撞了。
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在阿拉斯加，飞机不光应用在军事方面。很多飞机爱好者，有钱的企业老板，甚至重要的政府单位都有比飞艇快得多的飞机，相对来说。现在的飞机造价还是要远比飞艇要低，所以这种小型飞机有很多，但是这些大多是爱好者。为了满足猎奇的心理。在天空中肆无忌惮，横冲直撞。现在不开始管理，以后只会更为混乱，治理起来也会更麻烦。
以阿拉斯加的空中技术，空中交通工具只会越来越多，越来越快。这是肯定的，交通部的第二个重要项目就证实了这一点。因为第二个重大项目就是交通部将成立一家空中客车公司，专业发展用于运输载客的运载飞机，首期投入资金为心口万元，主要用于可载十人以上的运载飞机的设计研究。一旦研制成功则将联合黄金城公司投入二亿阿拉期加元建设高效率厂房用于大批量生产，整个工程预计五年内可以全部完成。交通部的投资在 乙以上。当然是包括土地价值。
这个空中客车项目的计利投资远超过了----人呢，虽然消息越传越广，但是阿拉斯加国土如此辽阔。就算消息传得再快。这么几天也不可能传得太远，现在主要还在周边的省市传扬，也还没有人能够证实这不是谣言。所以虽然有些听到消息的人蠢蠢欲动。但是现在天寒地冻的，也没有多少人真的付诸行动，在阿拉斯加每个人基本上都有一份稳定的工作，谁愿意丢掉工作去碰一个还不知是真是假的机会啊，当然胆大的也有，不过终究是少数，而且就这么些胆肥的也不可能这快，也许人都还没到两湖地区呢。如何证实这个消息。
别人不信，但是马更些省内的高层，以及参与勤察的国土资源部内的高层却是绝对相信的，这安现在还在两湖寻宝的地质勘察队的报告早就摆到了马更些省长方竞山和国土资源部长兼地质堪察局局长乔治科卢麦克的案头，不过当报告送到叶文德和刘楚雄手上后，他们却得到了严令。特别是叶文德郑重交代了暂时不能发布官方消息，必须配合中央政府的统一行动，所以这个消息现在仍然属于市井坊言。
不过，早已经得到叶文德交代的方竞山则行动起来了，集合相关官员封闭开会，花了两天两夜时间重新修改了五年计划，其实与其说修改。不如说是推翻重做。好在相关资料都是可用的。而两湖矿产的资料有地质堪察局提供的最新资料可供参考。所以不用再花上几个同时间去调研了，而具体的项目规划，方竞山也已经得到叶文德密电，直接照搬到这个新五年计划当中就行。
胡万日一早，马更些省长方竞山亲自带着新修改的五年计划赶到了费城，这些新修改的计刮。大半就走出自叶文德的交代，他们只需要完善就是。所以不需要叶文德再过多研究了。当即签字交付国会审议。
这份新修改的五耸计划 “递交到国会后。自然了起国会议员们一片哗然。整个方案百分之九十都是围绕着两湖地区的基础设施，交通。矿业。城市。工商业做的项目，或者干脆说是围绕着那个尚未得到证实的金矿和钻石所做的。依靠传言来做一个省的五年计划岂非儿戏，而且这个传言刚网怜出来几天，几天之内，就算地质勘察局再厉害也不可能把两湖一带超过三十万平方公里的地方堪察个遍吧，仅靠几个地方的资料根本无法证实其他广大地方就会出现大量金矿。这不是两亿三亿的资金，而是高达**个亿的资金。
面对国会议员的质询。方竞山信心十足的上台做说明，回答议员提出的各种问题，当他最后拿出地质堪察局的详细报告时，满场皆惊。从这份报告中显示，地质堪察局并非才出现在那里，而是已经做了长时间堪探。从地质条件。生成条件。取样测试等各方面进行调查。其真实矿产储量可能还远不止目前堪察队发现的这些。也就是说这段时间的传言不但是真实的，而且两湖的矿产，特别是金矿和钻石的价值可能还要超过目前传说的数目。
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国会议员当中有近刀都是最早期的移民，直接点说就是淘金客出身。自然知道这个。消息被证实所代表的价值和意义，只怕十余前年的疯狂淘金潮将再现阿拉斯加了。
有了这份报告，随后叶文德亲自出席作了补充说明，指出地质堪察局这次的堪探行动并非临时起意。并非在消息传出来之后，而是在消息传出来之前就已经在那一带进行过严格堪察，这份报告的真实性不容置疑。
叶文德当然在不是说谎。实际上自从阿拉斯加建国以来，地质堪察工作就从未停歇，特别是独立战争之后，国家经济大发展，对各项矿产资源的需求大大增加，地质堪察队员的足迹可说已经遍布全国，两湖地区自然是有堪察队重点堪察的。否则马更河的石油怎么会被发现，派恩波恩特的铅锌矿怎么会被发现。
只是他们没有明确的目标。只能根据地质条件。一个地区一个地区的逐步堪察，这么多地方，一个勘察队十几二十个人，如果没有一点运气，五年十年也很难发现一些有价值的大矿，要知道那个图腾港的钻石在真实历史上是直到二十世纪末才被逐渐发现的。
而叶枫直接提供了地集就完全不一样了。直冲目标而去，近大半个同时间如果还无法证实。那就是能力严重有问题了。，