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第四百五十八章 海船问题
听到陈登的话，刘晔脸皮抽搐了一下，他本以为陈登是谦谦君子，没想到时间久了，这家伙就露出狐狸尾巴，看上去整一个斯文败类。刘晔忍不住轻哼一声道：“没人让你来的，每次你来，我淮南又不知又损失多少。”
陈登不在意道：“子扬谬矣，我徐州出钱出粮，损失更大呢。”
刘晔答道：“我等可以还的。”
陈登连连摆手道：“那就不必，子建说过，谈钱伤感情嘛。只要日后多弄几份如那织机图纸般的东西便可以了。”
刘晔有些无奈道：“你倒是算计得好。”陈登闻言，只是打着哈哈。
好不容易等二人停下了斗嘴，曹植才微笑道：“元龙先生这次拿了图纸，看来徐州府库又能增加不少。植也不求些什么，先生回去让人打造百十来艘海船，那便可以！”
陈登听到脸色一变道：“子建，你说我不厚道，你更甚？百十来艘海船？你以为是走舸不成？一艘海船最少要十万钱，这还不算工匠所用的粮食。百十来艘，不如你来当这个徐州刺史好了。”
曹植连忙颔首道：“好！只要先生肯退位让贤便可以了。”
陈登倒没有料到曹植这么干脆，直接忽略此言，沉吟了一下道：“别怪吾不厚道，五艘海船，最多了！”
曹植闻言，摇头道：“五艘太少，连组成船队都不能，十五艘！”
陈登眼珠子一瞪，粗着脖子道：“不行，八艘，最多八艘。”
曹植不为所动，凝声道：“十艘，少一艘也不给图纸！”
陈登脸色变幻多次，最后只能咬牙道：“你狠！不过要告诉我，要这海船何用？”
别看曹植和陈登好像都在斤斤计较，实质上现在徐州和淮南关系好得可以。曹植用海船，陈登立即便从中察觉到些什么，自然要打听打听了。
对此，曹植也不隐瞒，微笑道：“先生可知道，我大汉的丝绸若是到了西方大秦，价值几何？”
陈登想了想答道：“具体如何不知，但根据典籍记载，绝对不会低。”
曹植凝声道：“可与黄金相抵！”
“什么！”听到这个，陈登也是震惊不已。这时代对百姓所言的金，大都不是指黄金，而是铜。而真正的黄金，由于采集困难，且矿藏量烧，可是极为昂贵的。非皇家或是大家族不能拥有。汉代人更是用黄金与玉片制成金缕玉衣作为身份高贵的人陪葬，由此可见黄金之昂贵。
现在听说丝绸拿到西方大秦国，竟然可以与黄金相抵，即便是陈登也吓了一跳。其实又何止是他，下面刘晔等人俱是如此。
陈登听完之后，却是喃喃道：“可恶的西域人，看来以前没少诈我大汉！”
曹植倒是听明白了陈登话里的意思，大汉开辟了通往西方的陆上丝绸之路。然而这条路，并非由汉人全部走完。绝大部分汉人，都只是出了玉门关，到楼兰国之后，将手中货物卖掉便会进一些西域奇珍，而后返回大汉。而不会再向更西的地方，深入沙漠。
从西域往西，那条路却是西域人走多，到了大宛国之后，再往西的路便由贵霜帝国、、安息帝国、大小月氏、乌孙国的人来走。基本上，一条陆上丝绸之路，分成数段。而在汉人的认知中，除了知道西面有个大秦国之外，最熟悉的还是大宛国。
其中，西域诸国商人还有安息、贵霜等国的人，由于其所在之地干燥多山，不利耕作，大多依赖陆上丝绸之路而生存。历史上到了东汉末年，陆上丝绸之路几近荒废。三国后期到西晋时期恢复了一段时间，当五胡乱华之后又被隔绝，往后是到了唐代才恢复。
从西晋到唐代隔绝的这段时间，西域诸小国、安息、贵霜等国相继灭亡，归根究底便是没了陆上丝绸之路。
这条西域诸国人赖以生存的道路，汉人的货物被他们赚去些钱，曹植也能理解。毕竟西域地理恶劣，从楼兰到大宛，都是用命拼的。如若不让他们赚钱，也就不能生存了。
不过对于陈登的话，曹植并没有反驳，只是笑了笑道：“故此，植准备利用海船开辟商路，直接连通贵霜国。如此，我大汉获益更多。”
陈登闻言，皱眉道：“直接连通贵霜国？会不会太困难了？”
曹植微笑道：“不算太难，我大汉以前便有商人到过贵霜国那边，只是比较少而已。先汉之时的南越国，更是曾到过锡兰（今斯里兰卡）。只要依据海图而行，问题不大。而且植也有几个小方法，可保证海船不易沉没。”
陈登听完之后，皱眉想了许久才说道：“子建，此事干系重大，十艘海船造价不低。若全部葬身大海，那我们损失甚巨。吾这两年倒是打造了三艘海船，不若先用这三艘海船探探路，若是可行，再继续。”
曹植早就知道陈登比较谨慎，三艘海船若全部运上丝绸，倒是能赚到不少。而且新建的官窑的第一批瓷器已经出产，曹植并不算满意。正好拿这些次货卖给外国人，反正这些次货拿到他们那里，也是上等货，这一点曹植倒是不担心。
于是轻轻点头道：“如此便照元龙先生所言，先探探路吧。”顿了一下，曹植目光却是落到刘晔身上道：“子扬先生，这段时间倒是积压了不少三等织品，一并拿到西域卖掉吧。”
刘晔听得，皱了皱眉道：“只卖三等织品？这好像有点不好吧，恐有损我大汉威名。”
曹植撇了撇嘴道：“卖三等已经算好了，本公子还准备日后弄个四等、五等出来，以后大汉以外的地方就只能卖三等以下的。三等以上，只能卖给我大汉的人。我大汉百姓都不用最好的，难道还给那些蛮夷使用不成？”
听到这个，众人倒是没有意见。既然是大汉百姓劳动做出来的东西，最好的当然是留给自己用，差的才不要卖出去。
其实这个传统一直都有，朝廷进贡方面不好说，然而只要涉及到民间商贸，最后的都不会拿来出口。这却是跟一千八百年后的天朝相反。
陈登轻轻点头道：“既然如此，吾就让海船开至九江郡境内，子建派人将货物运到江边上货，先走一趟试试。”
曹植点头道：“行。植这里有一个水密舱设计，元龙先生回去之后，可让工匠对三艘海船都改成这种设计，而后才起行。设计的图纸，植等下给你。”
“嗯。”
接下来，又商量了一些小问题之后，陈登却是婉拒了曹植的邀请，自己带着随从到城内的客栈居住去了。曹植也没有阻拦，他知道陈登是要亲自体会寿春的商业，以为他对徐州施政的参考。
当众人都散去之后，曹植却是感慨良多。这一年半时间说长不长，说短也不短。然而一年半时间，让原本破败的淮南重新焕发生机，却非容易的事。今年第一熟的稻米已经收割，产量出奇的多，就算不种第二季，也足够支撑到明年夏天。
可以说，最困扰的粮食问题，已经解决了。即便现在曹植重新开征田税，只要不太过分，百姓们都不会说什么。
除此之外，以织品为核心的手工作坊，也办了起来。并且在曹植的设计下，还弄得红红火火，加上商业系统的成功建设，手工业产品与商业、农业之间的联系架构也基本搭建完成。
当初曹植建设淮南的理论便是，农为立国之本；商为富国之本；工为强国之本。前两样基础已经打好，只需随着时间的推移，自能结果。至于最后一样，其实已经初见成效。只不过精力暂时还放在建设上，而非放在兵器制造上。
不过曹植以前就已经将自己所知的一些强大的古代兵器告诉了马均，这些年他没少制作试验品。像元戎弩、手弩等等便是马均的作品了。只不过由于曹操手头上一直都比较缺钱，这些东西虽然制作出来了，但还没钱进行大规模生产。
但底子打好，剩下的问题都不大。
然而一个地方的建设，这些仅仅是基础而已。就百姓所关心的四件大事“衣食住行”来说，曹植就还有一样“行”没有解决。
后世有句名言，路通财通。这话用到这时代也一样，相对于后世建设道路的方便，这时代就困难了许多。
原本的官道早就因为大战而破损，要修复需要一段时间。不过除了陆上的官道之外，曹植还有一个打算，就是开挖运河，将长江与淮河水系连通！
这个工程其实并不算什么伟大构思，曹植也是拾人牙慧而已，这个人便是历史上鼎鼎大名的隋炀帝。
历史上隋朝在隋文帝时代，可谓极为富庶。即便终唐代一朝，最富庶的唐玄宗天宝年间，岁入也未能超越隋文帝时代。由此可见，隋朝是何等富庶。只不过杨家不幸，出了个败家子杨广，这才败了杨家的天下。
杨广虽然败家，但不是没有贡献的，最起码延续了数百年的高句丽王朝，便是被杨广耗尽国力，最后灭国的。除此之外，杨广最大的贡献便是坚成了京杭大运河。京杭大运河，在后世作用已经不如古代那么大，然而却不能轻视这条大运河的重要性。
正是有了它，江南地区发展才变得迅猛起来，而中国经济重心也由北往南移。除此之外，南北交流，也因为它变得方便起来。除此之外，国内的南北贸易，也因此变得便捷，中国经济才得以更快发展。
现在，这条京杭运河还未开挖出来。不过历史上的京杭运河也不是由杨广全部挖通的，而是历朝历代都开挖一些，最后杨广将没贯通的地方都连通上。这跟秦国连燕、赵、秦三国的长城道理差不多。
以隋朝的富庶，连通京杭运河也让国力大损，曹植自不会在这个人口只有黄巾乱前两、三成的时代做此妄想。
然而，连通长江与淮河水系，却是有莫大好处，容不得曹植不动心。即便不能完全连通，先挖通一段，让船只可以从淮南直接航行到九江郡的中部，好处也足够了。
既便如此，这也是一个惊天工程，真要开挖，必定是劳民伤财。就算给予工钱，恐怕也没多少百姓肯做。
对此，曹植目光却是闪烁了几下，往地图上的朝鲜半岛瞥了瞥便收回了目光，喃喃地念道：“待得海船弄好，再作计较亦不迟。”
除却道路问题之外，淮南还有很多地方不足。现在的繁荣除了超前的制度之外，主要还是因为曹植肯砸钱。然而这种繁荣，仅是保证物质方面，发展还需要更欠缺一样更重要的东西——不错，就是教育。
自从当年曹植出使河北，劝天下世家教化万民之后，倒是出现过一阵兴办学院的风潮。然而随着袁曹两家大战，抽调了大量的男丁，这风潮现在却是淡化了不少。特别是河北方面，由于战乱，那些开在城外的学院早已倒闭。寒门士子们不是被拉去从军，便是已经逃离了河北。
反倒是曹操治下还好一点，由于曹操看重寒门，即便大战之时，也没有让那些学子去前线作战，相反还让他们安心读书。这让一众寒门士子感激涕零。然而，曹家毕竟底蕴不够，又没有世家支持，境内官营的学院虽然出名，但私学并不算多。
反倒在荆州，官营学院与私学都极为兴盛，却是让曹植颇感欣慰。
现在大战已经结束，即便历史改变，以现在曹家的情况，曹操治下之地五年之内不可能动刀兵。这喘息的重要时机，自然要将教育的基础也打起来了。
教育的重要性，可不逊色于温饱，一个国家是不是有前途，关键还是看对下一代的教育。
想到此处，曹植已有计较，整个人长身而起，大步往内堂方向走去。
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