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第十四部第四十六章 惑敌之策(下)[1/1页]想到这种可怕的前景，戴高乐的心就怦怦直跳。
真要是那样的话，他戴高乐想跑也没有地方跑啊。
现在这个世界上，除了英国和美国外，那个地方没有中国势力的存在？而英国和美国，也是兔子的尾巴，估计长不到今年的冬天了。
而且，戴高乐在这场世界大战中的表现太出色了，出色到中国人和德国人都想着啃他的骨头为止。
就算中国是文明古国，受过教育的，不喜欢吃人，可是，法军在占领德国期间的精彩表现，足以让德国人把他撕碎了分食掉。
对戴高乐来说，一旦同盟军从北部突破，他唯一能做的，就是带着他的妓女老婆，往身上浇上一大堆的汽油，然后一把火烧了了事。
不过，戴高乐有点儿怀疑，这一段时间天天让自己戴绿帽子的那个法国第一夫人，会不会跟着自己去见撒旦。
估计她宁愿回去重操旧业，也不会跟着自己走吧。
毕竟做为曾经的法国第一夫人，广告效应好得很，她的生意肯定不会差，说不定比当第一夫人还要舒服，人家早习惯了那种生活了。
当中国的一支装甲部队出现在布鲁塞尔的时候，更加证实了戴高乐的猜测。
极度失望的戴高乐甚至于已经准备好了小手枪揣在怀里，随时准备着往自己的脑袋上开上一枪，也省得再操那么多的心，受那么多的骂。
第二个可能性，当然是南方了。
中国的孙明元帅在南部驻军两百六十多万，其实力甚至于有能力与四百万英法联军硬抗，自然是可怕之极了。
不过。
说老实话，对这个方向。
戴高乐倒是一点儿不放在心上。
并不是因为南部的法国部队有多强大，那里只有三十多万二线部队，而且。
主要是以马赛为中心。
其它地方地防守形同虚设，随随便便派一支部队就可以轻松地登陆。
戴高乐之所以不放在心上，原因只有几点。
一来，同盟国选择南方做为主攻方向的可能性极少，顶多不会超过三成，毕竟跨海做战。
比直接从边境杀进去要难得多了。
二来么，现在地法国已经跟一个筛子似的，到处都是漏洞，到处都有可能遭到攻击。
如果同盟国选择从南方发动进攻，那他戴高乐还巴不得呢，起码自己可以多活上几天。
要知道，登陆需要时间，进攻需要时间，后勤保障也需要时间。
马赛离巴黎足有七百多公里，而且。
华南方面军的机械化部队不多。
等他们攻到巴黎地时候，说不定已经是八月底了。
能够多活上一两个月。
对现在地戴高乐来说，已经是一种奢望了，所以，他根本就用不着担心南方，而且，还希望同盟国从南部发动进攻。
再说了，他想防，也防不住。
现在英法联军兵力极度紧张，他得想办法阻住北方的漏洞，也抽不出兵力去支援南方。
在得知中国的孙明元帅抵达撒丁岛、并摆出了一付大举进攻的样子时，戴高乐甚至于高兴地向上帝诚心诚意地祈祷，希望上帝能够想办法让同盟国以南部为主攻目标，让自己多少还能过上几天舒心的日子。
至于东部和东北部一带，戴高乐以及一众将军们，从来就没有去考虑过，就算脑海里面偶尔飘过了那一种想法，也会被下意识地排除掉。
挺简单，如果有剥好的核桃吃地话，谁会拼了老命地用牙齿与那坚硬的核桃壳较劲啊，说不定核桃没有啃掉，自己的牙齿就会掉了个精光。
除非林龙元帅和威廉二世是个傻子，才会拿士兵的性命开玩笑，选择这两个有着坚固工事地地方做为突破口。
而戴高乐与这两个人虽然没有见过面，但是较劲的次数并不少，戴高乐深知，如果他们两个是傻子的话，那戴高乐自己就是个疯子了。
与英国首相布莱尔交流了几次，布莱尔也认为，同盟国九成九会选择在北部或者南部动手。
其实，同盟国在那里动手，对英法两国来说，其结果都一样，反正就是一个死字，唯一的分别只是，他们能拖多少时间再死，还有，临死之前，到底能够咬掉几块同盟国的肉。
经过协商，同时各自与自己手下的高级将领们交换了意见之后，布莱尔和戴高乐决定，把驻守在梅斯和科尔马一带的英法联军再抽调出一部分，用来加强里尔方向地守卫。
生死关头，猪都会跑得比平时更快，更何况英法两国地部队。
十七日，协约国总指挥部发布命令，再度从东部和东北两个地方调军。
这个命令倒是得到了彻底的执行。
没办法啊，再不彻底执行地话，他们只有在朝脑袋上开枪或者唱着军歌走进同盟国的战俘营之间做出选择了。
时间紧迫，整个法国的运输力量都被调动起来了。
法国虽然是欧洲的一个传统发达国家，不过，比起中国那超常规的发展速度来说还是差了不少，主要表现在公路建设以及汽车业的发展上。
一年多前，中国就可以动员起达一百万辆的各式汽车，用于向前线运输士兵和物质。
可是法国人不行，就算把法国的汽车都派出来，满打满算，也不会超过两万辆。
而且，法国的汽车工业是由私人带动的，而不是由政府带动的。
这两万辆汽车当中，私人的小轿车占了大多数，运输车辆极少，顶多不过四千辆左右。
至于军车么，那就更少了。
中国的一个正规军，就拥有近千辆的军车，可是，法国整个国家的军车都加起来，也不过三五百辆左右，而且绝大部分是刚刚下线没多少时间的，以前生产的军车，早就被德国人的炮弹给炸成了废铁。
为了尽可能快地把部队运到里尔和布洛涅一带，戴高乐下狠心了，不但把所有的汽车征集，而且，就连法国民间经常使用的马车、牛车都没有放过。
本来就有点儿狭窄的法国各公路，一下子挤满了人，不但有汽车的鸣叫声，还夹杂着牛叫马嘶的声音，倒是热闹得很啊。
幸好，法国的铁路还算发达，四通八达的，在此次的大规模转移兵力中，起了相当大的作用。
自打中国空军来到欧洲并大规模驻扎后，时不时的就有一些轰炸机窜到法国境内，对法国的铁路进行轰炸，给法国的铁路造成了相当大的破坏，这也是为什么法国虽然有着四通八达的铁路网，可是戴高乐却仍然尽全力征集汽车、马车等的原因，起码，那些东西安全一点儿，不入中国人的法眼。
英法联军的大规模的调兵行动，自然逃不过天上侦察机的法眼。
戏要演全套，这一点，林龙元帅和威廉二世都是老手了。
中国的空军也不客气，对法国的公路系统和铁路系统进行了大规模的轰炸，用林龙元帅的话说，反正闲着也是闲着，倒不如让飞行员们热热身，顺带着让英国人和法国人多吃点儿苦头。
再说了，这样的轰炸，同样也是一个掩人耳目的行径，就是要让英国人和法国人明白，同盟军正尽全力阻止英法联军向里尔方向转移，这不是明摆着告诉戴高乐，我已经选择好了把敦刻尔克当成我的突破点，你的援兵别过去。
中国空军的轰炸虽然并不是很猛烈，但是无休无止的，特别是白天，几乎无时无刻，法国上空都有着几百架的轰炸机，肆无忌惮地往车队那儿扔炸弹，当然，偶尔也会误投到一些人口较多的地方，引起法国人的一阵阵恐慌。
要知道，铁路经过的地方，大部分都是经济较发达的地方，例如工业中心，或者商业中心等等。
炸弹在这些地方爆炸，虽然不见得能够炸死多少个法国佬，可是，由于恐慌而引起的居民大规模外逃，对法国经济所造成的无形损失是相当大的。
不过，这个时候也顾不上了，国家都要被别人家占领、自己的小命都保不住的情况下，经济好不好的，关戴高乐屁事啊。
费尽了周折，六月二十三号的时候，总算有十六个军以及大量的物质被送到了里尔、布洛涅一带。
而正是这一天，王猛元帅和王保生元帅突然出现在布鲁塞尔，其手下的十七个军也到达了十三个，这其中包括王猛的那三个世界上仅有的装甲军。
同时，日本雇佣军第三集团军群渡边也带着余下的部队抵达布鲁塞尔，给荷兰人留下了一地鸡毛。
经过一个多月的折腾，此时的荷兰已经是一无所有，据说，连他们那引以为傲的木鞋和风车，都被日本人搜集了用来烧水煮饭。
同日，德国第二集团军群全部到达卢森堡境内，与先期到达的第三集团军群会合。
一切迹象表明，同盟国方面已经把敦刻尔克当成了突破点，德国人的行动，只不过是一种掩人耳目的作法。
要知道，德军进入卢森堡，并不等于他们就已经把梅斯当成攻击目标，很有可能，他们会穿越阿登高原，出现在比利时的土地上。
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