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第一百二十八章巨舰！！！
“哇！！好大的船！！”看着眼前的巨舰，长平公主等人都发出了类似的惊呼声……
而跟在王维身后的一干官员也都猛烈的抽着冷气，这么大的船他们也是初见！虽说船厂就在松江府，但是朝廷派有专门的驻军防守，甭管你是谁，只要你不是船厂的工作人员，对不起，您都不能进去！是以，这帮松江本地的官员也是第一次见这么大的船！
早靠近海岸线的一个宽近二十丈的船坞上停留着一艘巨大的帆船，九桅十二帆！它长有五十米，宽近二十米，高亦有近十二米，如果加上最高的桅杆，船就有近四十米的高度！
这个巨大的船坞也不一般，它完全是按照南京郑和造船厂的船坞来仿制的，宽大的船坞明明白白的显露了王维重现大明昔日海上霸主的野心！
深深的吸了口气，平复了一下激动的心情，这么大的船在后世来说只能算是一般，见惯了巨轮远洋船的王维自然不会惊讶太多，再说即使是在这个时期欧洲也有比这大得多的巨船，没有什么可惊讶的。但是这个船的意义并不一般！它是郑和之后大明的第一艘千料巨舰，是大明海上力量重新崛起的见证！！！
同样没有太过惊讶的还有随行的郑成功，这么大的船他在南洋见过，但都是西洋巨舰，是别人的！而这一艘是属于大明自己的！！
郑成功的心情也不平静，打小起，他就在船上在海上厮混，对于船他有着深深的感情，就像是第二个家，每次看到西洋人的巨舰他都深深的羡慕着，期望着有一天他也能领导这样的一支战舰队！所以当其父郑芝龙决定在泉州造船厂的时候，他给予了绝对的支持，此外，他还重金鼓励工匠们作出突破，期望有一天自家也能造出一千料、两千料甚至更大的船。但是事实是残酷的，越大的船所需要的技术越高，工艺越是复杂，不是短短几年间就能造出的。但就在此时与朝廷的合作给予了他一个契机，而朝廷给的残缺的船图更是被他视若珍宝，这一艘千余料的巨舰就是在他的督造下完工的，直到接近尾声的时候他才去的南京！如今看到已经接近竣工的大船，他怎么会不激动！
“这艘巨舰什么时候能正式完工？”收回望向巨舰的目光，转过头来，王维对着松江船厂厂长李兰峰问道，口气中充满着掩饰不住的兴奋！
“回陛下，这艘船还有一些类似接缝之类的细节之处需要修饰，大概还有三天就能全部完工！”说道这艘船，李兰峰的神色到时从之前的惶恐变得认真起来，这是他主事的船厂造的第一艘船，对他来说也有着非凡的意义，而且，他也是一个真正的爱船之人，每当谈起船只的事后，他都能迅速的从其他的状态中跳出来……
“嗯！”略微点儿了点头，肯定了李兰峰的回答，紧接着又问道“这艘船从开始建造之日起至如今历时多久？”说到这，王维的神色也变得严肃起来，这个问题关系到巨舰的产量和以后的大计，不可不问！
“这个？！回陛下！这艘船从开始建造之日起至如今一共历时三个月十八天！由于在建造的过程中，我们的工匠以前没有过制造类似的巨舰，是以很多的地方我们都是摸索着来的，这才使得整个建造时间愈四个月。如今我们有了经验，以后再制造的时候就能少走许多的弯路，若是再造，臣有信心，两个月便能建造一艘出来！！！”看着皇帝严肃的表情，李兰峰的心中也不由的谨慎起来，小心的回答道。
“两个月能制造一艘？嗯……速度还可以！”摸了摸下巴上稀疏的胡茬，王维又问道“那咱们松江船厂一年的产量能达到多少艘？”
“松江船厂有同等规模的船坞六个，船厂早一切原料充足的情况下，不生产其他的大小船只，这种巨舰的年产量可以达到三十艘！”
“嗯？为什么是三十艘？一个船坞一年可以建造六艘这种巨舰，那六六，三十六，不应该是三十六艘吗！”听着李兰峰这么说，王维有些疑惑的问道。
“启禀陛下，这并不是臣等怠工，而是由于天气、人手、气候等问题的限制，一个船坞的年产量也只有五艘了而已！是以，臣说船厂的年产量是三十艘而不是三十六艘……”
听着李兰峰说的这么明白别说是王维了，就是一旁不懂怎么造船的三女也都听明白了。
“嗯，是这么个理！”王维也知道一些不确定的因素对生产的影响，是以并没有怪罪于他。“朕记得当初交给你们图纸的时候还给了另外几种船的构造图吧，说说这些船，你们的产量能达到多少。”
“陛下说的是冲锋舟吧？”
“嗯，就是那个东西！”
“冲锋舟的制造比较简单，而且它的体积较小，工序简单，如果制造的话，一个船坞每个月就能建造五艘左右！”
“不错！！不错！！能有如此速度，看来船厂上下一心的结果啊！朕重重有赏！！每个人都有赏！！”听说有这样的速度，王维不禁眉飞色舞，直接就要开赏了！
“陛下！臣等不敢居功！能有如此神速还要多归功于船厂来的几位六艺学院的学生，如果不是他们调度有序、指挥有方，我们也没有如此神速的！”
“嗯！”欣慰的看了眼李兰峰，王维的心中不由的赞赏，有功而不自持，很好啊！“朕说了！都有赏！只要有功的朕都会赏！但是如果有过，朕……也是会罚的！”
说到这，王维警告的看了眼众官员，众官员遇到王维的目光都不自然的点头示意。
……
拍了拍船体，王维不禁感慨“想当年三宝太监下西洋何等的威风，如今却仅剩这么点儿东西了！现在想来深感愧疚啊！”听着王维的话，几个真正支持发展海贸，开拓进取之人不禁露出神往的神色。
想当年郑和下西洋的船可不仅仅只有这一种！当年在郑和下西洋的船队中，总共有五种类型的船舶！
第一种类型就是最有名的"宝船"。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。它的铁舵，须要二，三百人才能举动。
第二种叫"马船"。马船长三十七丈，宽十五丈。
第三种叫"粮船"。它长二十八丈，宽十二丈。
第四种叫"坐船"，长二十四丈，宽九丈四尺。
第五种叫"战船"，长十八丈，宽六丈八尺，王维差人搜寻到的就是‘战船’的残图，而松江船厂造的就是这种船！
可见，郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住。其分工细致，种类较多，结构合理。可以说，郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的混编舰队！
首屈一指！绝对的首屈一指！！！
“走，与朕一起上去看看！！”看着王玲三女盯着巨舰傻傻发呆的样子，王维不禁笑着对着众人说道，其实事实是王维想满足几个小丫头的好奇心，这‘战船’的构造结构他可是早就知晓的，完全在心中能勾画出船体内部的情形了！
说完，王维当先沿着木塔梯走了上去……
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